Rod的部落格

2013年問世的下一代Insight將換裝1.5L汽油引擎  
   
被TOYOTA是為最可敬對手的HONDA，無論是Stream、Fit、Insight、Stepwgn都讓TOYOTA感到威脅，尤其在Hybrid 領域HONDA更研發出自家系統，然而策略上的錯誤卻讓Insight的銷售不如預期，因此隨著Fit Hybrid的出現，HONDA也開始針對新一代Insight作定位和產品調整，根據AutoNet所獲得的獨家訊息，預計2013年問世的新 Insight，不僅底盤平台煥然一新，引擎也升級為全新開發的代號AP2直列四缸1.5L引擎，同時外觀造型也更符合空氣力學，如此便能和Fit Hybrid作區隔。


IMA系統將是HONDA複合油電技術的核心所在  
     
雖說Insight較Prius於日本早三個月發表，然而銷售成績卻大不如對手，其中最受人詬病莫過於動力上的不足，因為Insight的1.3L引擎 （88hp）不如Prius的1.8L心臟（99hp）來得有力，且Insight與Prius的複合油電系統的總輸出馬力，也呈現88hp+14hp對 上136hp的不對等數據（主要是HONDA IMA與TOYOTA THSII在設計與運作方式的差異），在兩相比較下消費者開始往Prius靠攏，創造日本市場每月平均銷售超過2萬輛成績，而Insight也僅剩下 4000-5000輛的規模。所幸在Fit小改款後HONDA推出的Fit Hybrid相當爭氣，不但讓Fit車系銷售超過2萬輛，其中70﹪訂單為Hybrid車型，因此為了和搭載1.3L心臟的Fit Hybrid作區隔化，HONDA決定針對下一代Insight擬定新戰略。

就現階段掌握的情報來看，新一代Insight將採用全新開發的底盤平台，造型上與現行款非常神似，但會修飾得更流線且低扁，以創造更優異的空氣力學；尺 碼約為4450×1695×1435mm左右，比目前車款的4390×1695×1425mm要略大些，而這些更動對HONDA來說都是小兒科，真正的重 點在於動力心臟。既然1.3L引擎的輸出功率讓消費者不滿意，又無法和對手抗衡，以發動機起家的HONDA對於引擎開發最在行，故將從1.3L引擎進行擴 缸和修改，變成代號AP2的1.5L直列四缸汽油引擎，同時具備可變汽門正時與揚程VTEC（Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System）和連續可變汽門正時VTC（Variable Timing Control）兩大獨門絕技，也就是i-VTEC，估計光引擎馬力輸出就可達95-100hp左右，若進行電動馬達和電池系統的升級，應該會產生20的 功率，如此一來整體功率輸出總合約在120hp之間，帳面數字和Prius的136hp更為接近，相信這對消費者而言接受度應大出許多。此外，平均油耗勢 必也會也更好成績出現。

因此在Insight、CR-Z、Fit Hybrid陸續到位後，接下來重頭戲將是Civic Hybrid與Accord Hybrid，據說還有Stream Hybrid也在規劃中，看來HONDA的複合油電陣仗可不輸給TOYOTA，至於最終誰能勝出？或許就得靠銷售量來決定！










105公里用不到3公升汽油！SKODA Yeti 1.2TSI台灣節能大賽成績好驚人


平均油耗47.027km/L拿下節能大賽冠軍的王漢祥，秘訣就是溫柔對待油門與煞車踏板。（左為總代理太古利奔總經理蔡泗銘）  
     
以精品時尚概念成功吸引台灣消費者的SKODA Yeti 1.2 TSI，從2010年10月上市至今已經吸引超過250位買家，且訂單還持續增加中，為了分享Yeti的領先科技，總代理太古利特地舉辦一場別開生面的節 能大賽，結果冠軍車主的平均油耗居然高達47.027km/L，這樣的成績只能說他有「奈米黃金右腳」！


從上市至今不到兩個月的時間，Yeti不僅吸引超過250名車主認同，新成立的Yeti Family車主俱樂部更具有凝聚效果。  
     
目前在台灣市場產品陣容共計Superb 1.8TSI、Octavia Combi 1.8TSI、Fabia 1.2TSI與Yeti 1.2TSI的SKODA，其TSI（Turbocharge Fuel Stratified Injection）渦輪增壓缸內直噴已經跳脫傳統「大排氣量高輸出、小排氣量省油」的分離主義，而是採用Downsizing的做法，雖然引擎排氣量變 小，但利用渦輪增壓、缸內直噴等科技輔助下，不僅保留小排氣量引擎的經濟性，更提供足以越級挑戰的輸出功率，同時還能兼顧環保，算是符合21世紀用車潮 流。

而Yeti的排氣量雖然僅有1,197cc，但輸出的馬力卻達105hp/5500rpm，扭力更達17.84kgm/1500-4100rpm，等於是 1.6L排氣量引擎的數據，同時搭載最新DSG 7速雙離合器變速箱後，根據經濟部能源局資料顯示，市區油耗12.51km/L，非市區道路則達16.54km/L，不過在105km的節能大賽中，拿下 冠軍的王漢祥平均油耗可是高達47.027km/L，就連第二名和第三名也都有34.915km/L、24.004km/L的成績，這已經超乎能源局的測 試，也證明Yeti與TSI堪稱黃金組合。

以全新TSI科技領航，建立設計、空間、科技及安全等新價值的Yeti，提供驚喜不斷的駕乘享受。採用VarioFlex座椅設計，後排座椅可前後滑動， 椅背亦可調整13.5度及折疊，提供標準五人座彈性多變的空間。3組獨立式分離座椅可分別收納拆除。車身全長4223mm，創造同級車最大1665公升的 置物空間！全車系標備ESP電子行車穩定系統、六具氣囊，並以2009年最新標準的EURO NCAP評鑑中取得五顆星的表現。

或許是Yeti 1.2 TSI擁有不少優點，方能打動消費者，不過高達47km/L的平均油耗搞不好會讓其他車廠眼紅，甚至還會買回去研究研究，看看TSI引擎裡頭到底是什麼科技居然能創造如此驚人成績。


Yeti魅力不小，短時間內便能吸引許多消費者，當然總代理也計畫在2011年引進更多車款，不僅讓SKODA產品陣容更完整，也讓民眾有更多樣選擇。


Yeti Family車主俱樂部的成立，代表總代理深耕台灣的決心


拿下第二名的陳晉登成績為34.915km/L，這般數據足以讓許多Hybrid車感到汗顏。




總代理特地請來國立台北科技大學車輛工程系副教授林百福博士，向所有車主解釋TSI的優異性，及提供車輛耗能五大因素。











BMW Vision EfficientDynamics量產版命名〝i8〞！？


還記得BMW今年七月在台北首度現身的Vision EfficientDynamics Concept，於未來線條雕塑下，滿腹裝載著現行車系所運用的最新科技結合，相信上個月初原廠宣布其將正式投入量產的消息，一定讓不少人為之振奮，而今 其更傳出將以〝i8〞作為命名！


BMW電動車將以i系列之名問世的計劃早在先前就已公佈，因而Vision EfficientDynamics Concept的量產式樣以i為首並無意外，而8所代表的可能為對過去E31世代8-Series的緬懷，也可能會是其後繼，據消息指出該命名模式在未來 可能會如現有車系般依車型以數字區分，也就是說1-Series、3-Series、5-Series等在電力系統入替後可望異名為i1、i3、i5，至 於旗下首款Megacity Vehicle由於較現行1-Series級距再下一階，因此不排除將名為i0。


BMW Megacity Vehicle的未來雛型


經典的8-Series雙門身形  

透過一系列關於Vision EfficientDynamics Concept的資料統整，其量產式樣將以1.5L三缸柴油引擎搭配前、後軸各一具電動馬達的油電複合動力設計，總合輸出可達 328hp，0～100km/h起步加速則可在4.8秒完成，同時有著高達26.6km/L的平均油耗，二氧化碳排放量也僅有99g/km的平均值，並能 以純電動模式行駛50公里，加上柴油引擎後最大續航距離則可一口氣延長到700公里！


姑且不論Vision EfficientDynamics Concept的量產式樣的未來命名為何，其可能得176,624歐元售價預估（約合新台幣698萬元），或許才是車迷最在乎的重點，如此略低於主要對手 M-BENZ SLS AMG E-Cell的187,000歐元（約為新台幣739萬元）行情，未來現身後對節能高級車市有何動搖，就讓我們一同期待其發表上市！


BMW i8的未來敵手：M-BENZ SLS AMG E-Cell  







百億新台幣合資，沙烏地阿拉伯首家車廠也〝韓〞流！


除了眾所周知的七星頂級帆船飯店，中東國家先前所締造的驚人事跡對車迷而言最令人矚目的莫過今年十月底開張的FERRARI阿布達比樂園；這回在外電消息傳達下，另一個震撼車壇的要事，可能就屬沙烏地阿拉伯與韓國所締結的車廠新約！


這次的合作案由沙烏地阿拉伯的King Saud大學所發起，在與南韓Digm Automotive Technology公司合作下，將挹資五億美元（約合新台幣147億元）成立該地區頭一間汽車製造廠，並同時推出以M-BENZ G-Class為底盤開發的車款〝Gazal 1〞，宣示其將以SUV為首進軍車壇！

該投資案在校方挹注10-15%股份、南韓提供30%的比重後，其餘部分皆為向外籌資，第一款量產車型設定為五人座的經濟型車種，目標鎖定在高品質、低養護成本的市場需求滿足，訂價將可望控制於27.4萬-35.4萬新台幣之間。

該車廠預計在未來兩年內就能將新車導入當地市場，之後更希望能進一步推向國際，輸出至南非等海灣國家！